隨著全球氣候的持續(xù)變暖，倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保和新能源成為全球范圍內(nèi)的共識(shí)。近一段時(shí)期，世界電動(dòng)車龍頭企業(yè)、新能源行業(yè)的代表新日電動(dòng)車頻頻受到多家國(guó)外主流媒體的關(guān)注，包括美聯(lián)社、《時(shí)代》周刊、德國(guó)國(guó)家電視臺(tái)、臺(tái)灣東森電視臺(tái)、韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》等紛紛慕名采訪新日電動(dòng)車，探索電動(dòng)交通工具的節(jié)能環(huán)保、新日電動(dòng)車服務(wù)奧運(yùn)、新日晶膠電池等熱點(diǎn)話題。

　　2008年，北京奧運(yùn)會(huì)向世界做出了綠色奧運(yùn)的莊嚴(yán)承諾，新能源交通工具在奧運(yùn)場(chǎng)館的首次出現(xiàn)，3025輛新日電動(dòng)車幫助北京實(shí)現(xiàn)了奧運(yùn)場(chǎng)館零排放的目標(biāo)，新日電動(dòng)車也因此贏得了包括國(guó)際奧委會(huì)、北京奧組委眾多機(jī)構(gòu)和人士的的稱贊，新日電動(dòng)車品牌知名度迅速提升。

　　金融危機(jī)下，傳統(tǒng)交通工具行業(yè)低迷，新能源行業(yè)卻迎來了發(fā)展的春天。新日電動(dòng)車已連續(xù)四年產(chǎn)銷量位居世界第一，2008年產(chǎn)銷量達(dá)160萬輛，在金融危機(jī)嚴(yán)重影響的今年，最高日產(chǎn)銷量突破萬輛，充分的展現(xiàn)了電動(dòng)車和新能源產(chǎn)品的良好前景。目前，新日電動(dòng)車又憑借自主研發(fā)的晶膠電池、磷酸鐵鋰電池、數(shù)碼磁王雙動(dòng)力電機(jī)和多段式數(shù)碼脈沖充電器等四大新型核心技術(shù)，以技術(shù)贏得了消費(fèi)者的口碑。據(jù)了解，新日電動(dòng)車正在積極籌劃繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，以應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

　　如果說，2009年之前，新日贊助北京奧運(yùn)會(huì)，加盟中國(guó)紅行動(dòng)等是屬于新日電動(dòng)車品牌的播種年。那么，2009年就是新日品牌的收獲年。2009年，新日電動(dòng)車獲得中國(guó)馳名商標(biāo)，又被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)估為37.25億元的品牌資產(chǎn)，遙遙領(lǐng)于行業(yè)。

　　新日電動(dòng)車副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人胡剛先生表示：“新日之所以被國(guó)內(nèi)外媒所廣泛關(guān)注，是與新日長(zhǎng)期致力于品牌建設(shè)分不開的，例如：對(duì)環(huán)保節(jié)能的持續(xù)關(guān)注、對(duì)核心技術(shù)的不斷突破、產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新、積極開拓市場(chǎng)、注重企業(yè)責(zé)任等”。

　　美聯(lián)社報(bào)道（譯文）：厭倦了擁擠公交或騎很遠(yuǎn)的路去單位的上班族，正把交通工具升級(jí)為以電池為動(dòng)力的自行車。即使一些買得起汽車的人也轉(zhuǎn)向電動(dòng)車的購買使用以避免交通擁堵和昂貴的汽油費(fèi)。電動(dòng)自行車正在悄然改變著人們的生活方式，也正在改善著人們的環(huán)保意識(shí)，其綠色、環(huán)保的特性讓人類賴以生存的自然環(huán)境更加清新。

　　可以預(yù)見，隨著新能源技術(shù)的不斷完善，以新日電動(dòng)車為代表的新能源交通工具必將取代燃油交通工具，登上交通工具的主流市場(chǎng)。

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