之前自己坐飛機的時候，對座位的選擇可能取決于是否靠近飛機前部、是否有足夠的空間伸腿或者是否有興致看窗外風(fēng)景。但是，帶上寶寶后，情況就不一樣了。乘務(wù)人員會要求你把汽車座椅安裝在靠窗的座位上，這樣就不會阻擋其他乘客出入，而且你也不可能選擇逃生門旁邊的座位，因為帶著嬰兒的家長，在遇到緊急情況時肯定不是承擔(dān)逃生職責(zé)的理想人選。

　　在選擇座位時，許多家長都希望能坐在障礙區(qū)座位，這些座位一般都在飛機各部位的前面，座位的空間要比其他座位大，而且在座位上安放汽車座椅也不會影響到前面的客人（因為前面根本沒有座位）。另外一個好處就是，上飛機后很快就能到達障礙區(qū)座位。雖然障礙區(qū)座位有很多優(yōu)點，但是得到障礙區(qū)座位的幾率不大，而且坐在障礙區(qū)的座位上，你也必須做出一些犧牲，你不能方便地把尿片袋放在前面座椅的下面，只能將其放在頭頂?shù)男欣罴苌希媚蚱瑫r就沒有那么方便。其實，坐在飛機的前部和后部都各有好處。如果你有很多行李，那么坐得靠前一些會非常方便。坐在飛機的后部可以遠離其他乘客，而且那里通常比較喧囂（引擎的聲音），這種背景聲音不但可以撫慰寶寶，而且也可以淹沒寶寶的哭聲，不會輕易打擾到其他乘客。

　　在機場

　　21世紀(jì)，乘坐飛機的規(guī)則發(fā)生了變化，機場安檢也越來越嚴(yán)格，帶著嬰兒穿梭機場的挑戰(zhàn)也越來越大。在過去，你只需在泊車之前把車停在路旁，一個人和寶寶留在車?yán)?，另外一個人排隊辦理登機手續(xù)就可以。但是，這樣的日子已經(jīng)一去不復(fù)返。如今，需要預(yù)先計劃一下才能讓每個人、每件東西都按時過安檢、登上飛機。

　　合理分工

　　如果你們開車去機場，那么就應(yīng)該提前做好合理的分工（如果你不是單獨旅行）。先在路邊辦理登機手續(xù)的地方，“卸”下一個大人（拿著身份證和機票）和所有的行李。這能使泊車的人少很多麻煩，使他能夠更加迅速地把車停好并且?guī)е鴮殞毣貋磙k理登機手續(xù)。如果泊車的情況非常糟糕，那么就應(yīng)該考慮把寶寶也“卸”下車來，尤其是當(dāng)你沒有攜帶嬰兒推車或嬰兒背袋的時候。合理分工的最后一個關(guān)鍵因素，就是一定要在分開之前確定一個明確的會合地點。

　　安全檢查

　　現(xiàn)在，許多航空公司都要求沒有購票的嬰兒也領(lǐng)取登機牌，這可以幫助他們清點旅客人數(shù)，估計每架飛機的載重量。在預(yù)定機票以及辦理登機手續(xù)時，一定要讓航空公司知道你是和嬰兒一起乘坐。必要時，安檢人員還會逐一檢查每位乘客的登機牌和身份證。

　　抱起睡著的寶寶

　　如今的安全規(guī)章要求，在進行安全檢查時，需要將寶寶抱出汽車座椅，以便汽車座椅和寶寶都能得到適當(dāng)?shù)臋z查，即使此時你的寶寶正在呼呼大睡。當(dāng)你走過金屬探測器時，你有可能被要求把寶寶抱到身前一臂的距離，以證明你沒有藏匿任何物品（育嬰墊除外）。

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